Aus alternativ wird alternativlos: Maritime Kraftstoffe im Wandel

Auch wenn die Einführung des Net-Zero Framework und des Global Fuels Standards auf globaler Ebene zunächst auf Eis gelegt wurde, ist das Thema Umstellung auf fossilfreie Brennstoffe zumindest für Schiffe, die sich in europäischen Gewässern bewegen, nach wie vor unvermeidlich und wird die maritime Branche in den nächsten Jahren und Jahrzehnten mit hoher Wahrscheinlichkeit weiter beschäftigen (Stichworte Fuel EU-Maritime, ETS), den internationalen Entwicklungen zum Trotz.

Beobachtet wird aktuell daher in der Reederschaft eine deutliche Zunahme des Interesses an Biofuels wie FAME oder bei sehr kleinen Einheiten an HVO, die einen einfachen Einstieg in die Defossilisierung bieten. Aber sichtbar ist auch ein Trend, dass neue Schiffe zumindest für zukunftsfähige Brennstoffe wie Ammoniak oder Methanol vorbereitet werden, wobei es eine große Bandbreite gibt, was „Alternative fuel-ready“ konkret in der Praxis bedeutet.

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